Öffentlicher Dienst: Wissenschaftliche Mitarbeiter / Wissenschaftlicher Mitarbeiter (Uni‑Diplom/Master) (m/w/d) Geographie, Volkswirtschaftslehre oder Ingenieurwissenschaften mit verkehrswissenschaftlichem Schwerpunkt in Koblenz am Rhein, Rheinland-Pfalz von Bundesanstalt für Gewässerkunde gesucht
Die Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG) in Koblenz am Rhein sucht einen wissenschaftlichen Mitarbeiter oder eine wissenschaftliche Mitarbeiterin mit einem Uni-Diplom oder Master in Geographie, Volkswirtschaftslehre oder Ingenieurwissenschaften. Die Stelle, die ab dem 01.01.2026 bis zum 31.12.2030 befristet ist, fällt in den Bereich „Klimawandelfolgen und Anpassung“ des BMV-Forschungsnetzwerks „Wissen – Können – Handeln“.
Wasserstraßen sind komplexe Gewässersysteme, die eine entscheidende Rolle in der Mobilität und Logistik spielen. Die BfG fungiert hier als wissenschaftliches Institut und berät das Bundesministerium für Verkehr (BMV) sowie andere relevante Institutionen in Fragen der Hydrologie, Gewässernutzung und -beschaffenheit. Ihre Aufgabe in dieser Position umfasst die Analyse von Klimarisiken und die Entwicklung neuer Indikatoren für die Klimaresilienz des Verkehrssystems.
Die gesuchte Person wird interdisziplinär arbeiten, dabei nicht nur die Wasserwege, sondern auch die Schienen- und Straßenverkehr berücksichtigen. Anforderungen sind unter anderem Erfahrungen in der statistischen Datenanalyse und Kenntnisse in der Verkehrsökonomie, vor allem im Zusammenhang mit hydrologischen Phänomenen. Die Fähigkeit, komplexe Daten zu verarbeiten und analytisch zu denken, ist essenziell.
Die BfG bietet ein modernes Arbeitsumfeld mit flexiblen Arbeitszeiten und Teilzeitmöglichkeiten. Der Dienstposten eignet sich auch für Teilzeitbeschäftigte. Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht, und bei gleicher Eignung werden Frauen bevorzugt berücksichtigt.
Die Vergütung erfolgt nach TVöD in der Entgeltgruppe E 13, inklusive zusätzlicher Leistungen. Mit einem starken Fokus auf die Vereinbarkeit von Beruf und Familie sowie individuelle Gesundheitsförderung, ist die BfG ein attraktiver Arbeitgeber im Bereich der Wissenschaft und Verwaltung.
Wissenschaftliche Mitarbeiter / Wissenschaftlicher Mitarbeiter (Uni‑Diplom/Master) (m/w/d) Geographie, Volkswirtschaftslehre oder Ingenieurwissenschaften mit verkehrswissenschaftlichem Schwerpunkt
Unternehmen
Bundesanstalt für Gewässerkunde
Vollständige Stellenbeschreibung
Wasserstraßen sind komplexe Gewässersysteme. Die Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG), angesiedelt im Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr (BMV), wirkt dabei mit, sie nachhaltig und leistungsfähig zu gestalten. Als das wissenschaftliche Institut des Bundes für Forschung, Begutachtung und Beratung auf den Gebieten Hydrologie, Gewässernutzung, Gewässerbeschaffenheit, Ökologie und Gewässerschutz berät sie das BMV, weitere Bundesministerien, die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) und Dritte. In der BfG arbeiten engagierte Menschen aus vielen Disziplinen in einem modern ausgestatteten Arbeitsumfeld.Die Bundesanstalt für Gewässerkunde ist Teil eines 357.582 km² großen Karrierenetzwerks, bestehend aus über 40 Behörden mit rund 24.000 Beschäftigten.Die Bundesanstalt für Gewässerkunde sucht für das Referat M 2 „Wasserhaushalt, Vorhersagen, Prognosen“ für Aufgaben im Themenfeld „Klimawandelfolgen und Anpassung“ des BMV-Forschungsnetzwerkes „Wissen – Können – Handeln“ ab dem 01.01.2026 befristet bis zum 31.12.2030 eine/einenWissenschaftliche Mitarbeiter / Wissenschaftlichen Mitarbeiter (Uni‑Diplom/Master) (m/w/d)Fachrichtungen Geographie, Volkswirtschaftslehre oder Ingenieurwissenschaften mit verkehrswissenschaftlichem Schwerpunkt oder vergleichbare Fachrichtung/QualifikationDer Dienstort ist Koblenz.
Referenzcode der Ausschreibung 20253381_9339Mobilität ist ein wesentliches Fundament für unsere gesamte gesellschaftliche Entwicklung. Das BMV trifft zum Erhalt und zur Entwicklung dieses Fundaments Investitionsentscheidungen in gesamtwirtschaftlicher Verantwortung. In diese Entscheidungen müssen auch die langfristigen Entwicklungen einbezogen werden. Ebenso müssen neue und komplexe Herausforderungen wie Klimawandel, Nachhaltigkeit, Energiewende, Digitalisierung oder alternde Verkehrsinfrastrukturen bei diesen Entscheidungen Berücksichtigung finden.Das BMV-Forschungsnetzwerk adressiert die genannten Zukunftsthemen mit der Expertise von sieben Ressortforschungseinrichtungen und Fachbehörden. Die Bundesanstalt für Gewässerkunde trägt als wissenschaftliches Institut auf dem Gebiet „Hydrologie“ mit umfangreicher Expertise im Bereich „Klimafolgen und Wasserstraßen“ zu diesem Netzwerk bei. AufgabenSie arbeiten in den Themenfeldern „Klimawandelfolgen und Anpassung“ und „Vernetzter Verkehr“ des BMV-Forschungsnetzwerkes. In Ihren Arbeitspaketen befassen Sie sich mit Klimarisiken und Klimaresilienz im Verkehrssystem. Dabei stehen hydrologische Klimarisiken und die Resilienz des Verkehrsträgers „Wasserstraße“ im Vordergrund. Sie arbeiten jedoch interdisziplinär und verkehrsträgerübergreifend und denken die Verkehrsträger „Schiene“ und „Straße“ mit.Sie entwickeln neue Indikatoren, mit denen Fortschritte in Bezug auf die Klimaresilienz des Verkehrssystems erfasst werden können. Sie bewerten Klimarisiken für das Verkehrssystem anhand von Schadensfunktionen und beschreiben Klimafolgen in verkehrswirtschaftlich relevanten Größen – idealerweise monetär. Dabei steht ihnen die Thematik der „Lieferketten“ offen und ein Datenfundus zu vergangenen und zukünftigen Folgen des Klimawandels zur Verfügung. ProfilDas sollten Sie unbedingt mitbringen:
Abgeschlossenes Hochschulstudium (Uni‑Diplom/Master) der Geographie, Volkswirtschaftslehre oder Ingenieurwissenschaften mit verkehrswissenschaftlichem Schwerpunkt oder vergleichbare Fachrichtung/Qualifikation
Das wäre wünschenswert:
Erfahrungen in der statistischen Datenanalyse sowie in der verkehrsbezogenen Systemanalyse und Risikobewertung
Fachkenntnisse der Verkehrsökonomie, idealerweise in Verbindung mit verkehrsrelevanten Naturgefahren, insbes. hydrologischen Phänomenen wie Hochwasser, Niedrigwasser, Dürren, Schnee und Sturzfluten
Systemisches Wissen zum Verkehrsträger Wasserstraße (insbes. Binnenschifffahrtsstraße) in Bezug auf Hydrologie, Verkehrsinfrastruktur, Logistikketten und wirtschaftliche Bedeutung
Erfahrung in der Verarbeitung heterogener Datengrundlagen (Formate, Inhalt)
Sehr gute Programmierkenntnisse einer wissenschaftlichen Programmiersprache (z. B. R, Python)
Sehr gute Kenntnisse in statistischer Daten- und Zeitreihenanalyse
Analytisches, interdisziplinär ausgerichtetes Denken und schnelles Einarbeiten in komplexe Sachzusammenhänge, Fähigkeit zur anwendungsorientierten Umsetzung theoretischer Kenntnisse
Fähigkeit zur zielgruppenorientierten Dokumentation und Präsentation der Arbeitsergebnisse
Spaß an der Arbeit in einem interdisziplinären Team
Gute Kommunikations- und Konfliktfähigkeit
Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
Bereitschaft zu mehrtägigen Dienstreisen
Wir bietenDie Vergütung erfolgt nach TVöD, Entgeltgruppe E 13. Darüber hinaus bieten wir Ihnen zusätzliche Leistungen nach dem TVöD Bund. Sie erhalten eine Einarbeitung durch ein fachlich versiertes Team sowie durch eine bedarfsorientierte Fort- und Weiterbildung.Besondere Hinweise:Sie können sich auf ein bestens ausgestattetes Arbeitsumfeld mit einem innovativen Team ebenso freuen wie auf interessante berufliche Herausforderungen. Die tarifvertragliche wöchentliche Arbeitszeit beträgt derzeit 39 Stunden.Wir bieten unseren Beschäftigten individuelle Arbeitszeitabsprachen sowie Teil- und Gleitzeit, um die Vereinbarkeit von Berufs- und Familieninteressen zu berücksichtigen. Bei Vorliegen der Voraussetzungen besteht die Möglichkeit des flexiblen örtlichen Arbeitens auf Grundlage einer Dienstvereinbarung. Bei Betreuungsengpässen steht ein Eltern-Kind-Arbeitszimmer zur Verfügung. Wir fördern aktiv die Gesundheit der Beschäftigten durch das Angebot von Gesundheitsmaßnahmen. Die Aus-, Fort- und Weiterbildung erfolgt angepasst an den individuell festgestellten Bedarf.Der Dienstposten ist grundsätzlich zur Besetzung mit Teilzeitbeschäftigten geeignet.Bewerbungen von Frauen sind ausdrücklich erwünscht. Bei gleicher Qualifikation werden Frauen nach Maßgabe des § 8 BGleiG bevorzugt berücksichtigt.Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher fachlicher Eignung bevorzugt eingestellt. Es wird nur ein Mindestmaß an körperlicher Eignung verlangt.Wir begrüßen die Bewerbungen von Menschen aller Nationalitäten.Sofern Sie einen ausländischen Bildungsabschluss erlangt haben, fügen Sie bitte Ihren Bewerbungsunterlagen einen Nachweis über die Anerkennung des Abschlusses durch die Zentralstelle für ausländisches Bildungswesen (ZAB) der Kultusministerkonferenz bei.Die Auswahl erfolgt durch eine Kommission.CRJT1_DE
Sie sehen gerade einen Platzhalterinhalt von Turnstile. Um auf den eigentlichen Inhalt zuzugreifen, klicken Sie auf die Schaltfläche unten. Bitte beachten Sie, dass dabei Daten an Drittanbieter weitergegeben werden.
